Í tómarúmumbúðaiðnaðinum, botnskorinnupphleyptar tómarúmpokareru mikið notaðar í sjálfvirkum framleiðslulínum vegna hagkvæmni kosta þeirra. Hins vegar segja margir framleiðendur að þessi uppbygging hafi tilhneigingu til að hafa hærra gallahlutfall samanborið við hliðarskurðarhönnun.
Þetta þýðir ekki að varan sé óáreiðanleg. Þess í stað endurspeglar það blöndu af byggingarálagi, flókið innsigli og efnishegðun við framleiðslu.
Þessi grein útskýrir tæknilegar ástæður á bak við þetta fyrirbæri í smáatriðum.
1. Skilningur á uppbyggingu botnskurðar
Tómarúmpokar með botnskurðarhönnun eru innsiglaðir meðfram neðri brúninni, þar sem aðalþéttilínan ber meirihluta innri og ytri þrýstings við lofttæmupökkun.
Þessi uppbygging er mikið notuð í:
Sjálfvirk matvælaumbúðalínur
Iðnaðarþéttikerfi
Hár-framleiðsluumhverfi
Hins vegar gerir þetta það líka næmari fyrir vinnsluafbrigðum.
2. Ástæða 1: Einbeitt selaálag
Við lofttæmupökkun:
Loft er dregið úr pokanum
Loftþrýstingur ýtir pokanum inn
Í botnskurðarbyggingu:
Allt álag er einbeitt á botnþéttilínuna
Niðurstaða:
Þreyta innsigla
Ör-leki
Veik tenging undir þrýstingi
Í samanburði við hliðarskurð dreifist streita minna jafnt.
3. Ástæða 2: Upphleypt loftrásartruflun
Upphleyptir tómarúmpokar treysta á loftrásir sem myndast af áferðarflötum.
Í neðri skurðarhönnun:
Upphleypt stefna sker oft þéttingarlínu
Loftrásir geta verið stíflaðar á botnþéttingunni
Ójöfn loftrýming á sér stað
Afleiðingar:
Ófullkomið tómarúm
Loftvasar eru eftir
Minnkað geymsluþol
4. Ástæða 3: Kröfur um mikla hitaþéttingu
Neðstskornir pokar þurfa lengri þéttingarstöng og nákvæmari hitastýringu.
Algeng vandamál eru:
Ójöfn hitadreifing
Bilun í þéttingu að hluta
Ofhitnun eða ofhitnun á filmulögum
Jafnvel lítill hitamunur getur valdið verulegum galla.
5. Ástæða 4: Fjöl-Layer Film Sensiness
Flestir upphleyptir tómarúmpokar nota fjöl-laga uppbyggingu eins og:
PA/PE
PE/EVOH/PE
Sam-útpressaðar hindrunarfilmur
Í botnskurðarþéttingu:
Mismunandi bræðslumark bregðast mismunandi við undir hita
Innri lög geta ekki sameinast að fullu
Yfirborðslög geta afmyndað sig
Þetta eykur hættuna á veikum þéttingarpunktum.

6. Ástæða 5: Kvikmyndaspennu og jöfnunarvandamál
Við framleiðslu:
Filmuspennan verður að vera stöðug
Upphleypt mynstur verða að samræmast nákvæmlega
Botnskurðarbyggingar eru viðkvæmari fyrir:
Kvikmyndaskipti
Misskipting við lokun
Ójöfn þrýstingsdreifing
Niðurstaða:
Skakkaðir selir
Hrukkaðir þéttikantar
Mynstur röskun
7. Ástæða 6: Lengri innsiglislína eykur líkur á bilun
Frá tölfræðilegu sjónarhorni:
Lengri þéttilína=fleiri hugsanlegir gallapunktar
Neðstskornir pokar hafa yfirleitt lengri innsiglissvæði en hliðarskorið
Jafnvel þótt gallahlutfall á hverja einingu sé það sama:
Heildarbilunarlíkur aukast
8. Ástæða 7: Viðkvæmni búnaðar
Framleiðsla á botnskurði byggir að miklu leyti á nákvæmni vélarinnar.
Hágæða-vélar:
Stöðug hitastýring
Sjálfvirk þrýstingsstilling
Rauntímavöktun.-
Grunnvélar:
Handvirk stilling
Hitasveiflur
Ójafn þéttiþrýstingur
Botnskorin mannvirki magna upp þennan mun.
9. Algengar gallar sem fram koma í framleiðslu
Framleiðendur fylgjast venjulega með:
1. Lekagalla
Ör leki
Veik þétting
Stutt tómarúmsvörn
2. Útlitsgallar
Hrukkur
Misskiptur skurður
Innsigli aflögun
3. Virkni gallar
Léleg frammistaða í tómarúmi
Loftsöfnun
Innsigli bilun eftir frystingu
Lekatengdir-gallar eru mikilvægastir.
10. Loka-Notendavandamál
Í raunverulegum forritum geta vandamál birst eftir afhendingu:
Töskur blása upp eftir geymslu
Leki við frystingu
Olíusig við þéttilínu
Hátt höfnunarhlutfall í umbúðavélum
Þessi atriði hafa bein áhrif á skynjun vörugæða.
11. Hvernig verksmiðjur draga úr göllum
Til að bæta gæði hagræða framleiðendur:
1. Innsiglunarbreytur
Stöðug hitastýring
Þrýstikerfi í jafnvægi
Bjartsýni þéttingartími
2. Uppbygging kvikmynda
Bætt PA/PE hlutfall
Betri plastefnisstöðugleiki
Sterkari bindilög
3. Upphleypt hönnun
Betra skipulag loftrása
Minni truflun á þéttingu
Bætt loftflæði skilvirkni
4. Uppfærsla á búnaði
Sjálfvirk stjórnkerfi
Skoðun á netinu
Þrýstijafnandi þéttistangir
12. Niðurstaða
Neðstskornir upphleyptir tómarúmpokar hafa hærri gallatíðni, ekki vegna lélegrar hönnunar, heldur vegna blöndu af verkfræðilegum áskorunum:
Einbeitt álag á innsigli
Truflun á loftrásum frá upphleyptum
Meiri kröfur um þéttingarnákvæmni
Fjöl-laga efnisflækjustig
Næmni búnaðar
Lokaskilningur:
Botnskurður=meiri skilvirkni en meiri tæknileg hætta
Hliðarskurður=stöðugri og auðveldari í stjórn


